汽車整車試驗室|汽車整車實驗室采用智能型自動轉換膨脹系統
根據負載自動調整冷媒流，＋智能型電熱功率數據值匹配升降溫（負載）自動模擬輸出功率數據翰出值，此設計比傳統設計更省電。
汽車整車試驗室|汽車整車實驗室采用法國泰康／美國谷輪 /德國比澤爾壓縮機
1 、進口壓縮機，品質可靠，在中國及東南亞地區(qū)不同氣候條件下的長期適用、經久考驗性能穩(wěn)定可靠。 2 、根據不同機型選擇 1112 一， 2 匹不等的合適壓縮機，保證儀器配備合適的壓縮機。 3 、適用環(huán)保型冷媒介，臭氧消耗且為 O 。 4 、壓縮機裝配采用平衡設計，使壓縮機振動小、噪音低、運轉更為平穩(wěn)。 5 、如采用溫度自動補償技術，制冷系統的制冷且調節(jié)、氣液旁路調節(jié)、蒸發(fā)溫度調節(jié)等．在任何低溫溫度點恒溫時，無招加熱平衡，運行功率可降低至一半．使制冷系統的運行費用和故障率下降到較為經濟的狀態(tài)。